Алледжиант Эйр

Американская авиакомпания Allegiant Air была основана в Лас-Вегасе в 1998 году как WestJet Express, однако в связи с проблемами авторского права, уже через год сменила название на современное. Основным направлением деятельности компании является организация регулярных внутренних авиарейсов на бюджетной основе.

Главным аэропортом компании, много лет выполняющим функции ее центрального транзитного узла, является международный аэропорт Мак-Каран, расположенный в Лас-Вегасе. Характерно, что Allegiant Air также обладает множеством хабов по всей стране, однако наиболее важными из них являются международные аэропорты Лос-Анджелеса и Орландо. Столь обширная транзитная сеть позволяет компании покрывать своими авиалиниями практически всю территорию Соединенных Штатов Америки, предоставляя клиентом возможность дешевого перемещения в любую точку страны.

Текущий авиапарк Allegiant Air состоит из не менее чем 74 самолетов, рассчитанных на высокое и крайне высокое количество посадочных мест. Актуальный флот представлен моделями таких марок, как McDonnel Douglass, Boeing и Airbus. Дальнейшее расширение парка авиалайнеров компания планирует проводить за счет самолетов французского производителя, так как именно они в наибольшей мере соответствуют корпоративной политике Allegiant Air, и превосходно вписываются в бюджетный сегмент.

В настоящий момент Allegiant Air обслуживает около 100 регулярных рейсов, предлагая клиентам авиабилеты по всем актуальным направлениям в США. Обслуживание в салонах авиалайнеров компании проводится на уровне эконом класса, что максимально верно сочетается с принципами лоу-кост. Все дополнительные преимущества, не входящие в стоимость авиабилета, оплачиваются отдельно. Между тем, для получения максимального комфорта гораздо актуальней будет воспользоваться услугами конкурентов.

В соответствии с внутренней политикой Allegiant Air, пассажиры имеют возможность бесплатной сдачи в провоз личного багажа. Так, на всех без исключения рейсах лимит составляет 18 кг. В то же время, вес поднимаемой в салон ручной клади жестко ограничен отметкой в 11 кг, что обусловлено необходимостью соблюдения норм воздушной безопасности.