Air India

Летел в январе 2014 года из Дели в Катманду и обратно. Ничего плохого сказать не могу. Обычная компания. При полете из Индии монитор в кресле не очень хорошо работал (кнопка залипала). И очень тщательный досмотр в Катманду уже перед трапом самолета. А больше никаких отрицательных впечатлений не было.

Ужасный самолет, шумный, ноги затекают, в аэробусах гораздо комфортнее

Самолет очень шумный, кресла не откидываются, расстояние маленькое, полки маленькие. Очень не удобно. Боинг757 намного комфортнее.

пробег по рулежке словно на костылях, скрипучий интерьер и один неработающий туалет.
Шум в полете больше, чем на 757-ом, но, в принципе, термипо.
А вот порция конденсата на голову при посадке - сюрприз не из приятных.
впечатления от полета не самые лучшие.

Соглашусь с предыдущим отзывом. Нормальный самолёт. Как пассажиру он мне понравился даже больше, чем Боинг 737. Более плавный что ли... Не буду судить о технических характеристиках, но с точки зрения комфорта и ощущения безопасности ТУ-204 вполне на уровне.

Летал на одном из таких самолётов авиакомпании РЕД ВИНГС. В принципе, вначале было страшновато, потому что всё-таки эти самолёты строились в то время, когда всё наоборот ломалось и рушилось, но в целом полёт понравился, только почему-то в салоне не работали кнопки вызова бортпроводников и после часа полёта из кондишинов вместо прохладного воздуха стал дуть тёплый-…

Так у вас есть выбор: можно лететь Туркменскими совсем дешево, только в Ашхабаде будете сидеть сутки на железной скамейке, пока 3 рейса не скопят и не отправят одним. Эир Индия немного дороже (из России повезет Аэрофлот), в Дели часов 4-10 проведете на мой взгляд, в приличном порту, и например, Эмиратами, в два раза дороже, совсем…

Как-то прочитал на одном из форумов, список наихудших авиакомпаний мира-аир Индиа одна из них-полностью согласен! Такой отстойной авиакомпаний редко видел, летел из А-Аты в Сингапур через Дели, до Дели Аир Астана- сервис обычный без изысков, но на уровне европейских авиакомпаний, но когда сел на Айр Индиа, это было что-то, во первых нас долго не могли…

Да..Вот это Индия, кошмар полный.
Лучше AIR FRANC лететь. сервис на уровне и билеты в 2 раза дешевле чем в Аэрофлоте.

Этим летом в первый и в ПОСЛЕДНИЙ раз воспользовалась услугами этой компании. Летели из Тривандрума в Катманду с пересадкой в Дели. Вылет из Тривандрума по расписанию в 6-15, приезжаем в аэропорт и выясняется, что рейс перенесли на 9 часов, конечно, никто нас не предупредил. Самолет вылетел в 10-30. Естественно, на рейс в Катманнду мы опоздали.…

Летели из Москвы в Гоа через Дели 1 января 2011. Билеты покупали через агентство,т.к. сама авиакомпания билеты в России не продает ! (т.е. представительство есть, а билетов нет).Билеты были бумажные(что важно при дальнейшем повествовании).Рейс до Дели выполняется Аэрофлотом. При регистрации в Шереметьево обнаружилось, что нас нет в списках (при наличии билетов). Регистратор отправила нас в…

Старый самолет я еще могу пережить.... Усранные кресла и выданный на борту кусок голимого перца, по чьей-то странной прихоти названный курицей и, судя по форме, когда-то действительно ей бывший, тоже. Но я в первый раз в жизни видел 3 старых в роли стюардесс! Хэллоуин отдыхает! Потрясающий опыт, спасибо, Эйр Индия! Увидимся в следующей жизни!

Прекрасная машина!!! По летным характеристикам явно превосходит все тушки. Мшина сделана хорошо. И в салоне комфотра достаточно. Вот при такой похабной эксплуатации любой самолет "загнется"
Летел Москва - Благовещенск. Самолет явно был необслужен, выпускается с так........ заправили и Х... с ним. Грязь, несусветная, такое впечатление, что в сало не убирались со дня выпуска самолета…

Приятно удивлен! 12 лет не летал,а тут полет на ТУ-204 из Самары в Анталью.Взлет и посадка все по расписанию,Самолет конечно тесноват...ну а что вы хотели за такие деньги..Пробег при взлете вообще не пробег,а так "подскок" какой-то.. Мне кажется гобеленовые сиденья на прежних Тушках были как-то поуютней что ли.В салоне тихо,освещение только очень сильное,хочется подремать,а тут…

Это не самолет!!! Это летающий металолом. Летел первый раз. Думал свежий нормальный аппарат. Ощущение что салон был собран из деталей найденых на помойках. По сравнению с этим "самолетом" наш автопром впереди планеты всей.
Компания "Авиастар-ТУ"
А вот пилоты молодцы. Управлять этим ведром так как они вряд ли кто то еще сможет.

Летал двумя бортами: 50 и 46. Оба самолета новые. Темно бардовые кресла. Все работает. Никаких проблем. Летели во Внуково на 11200, облачность доходила и до этой, обычно спокойной, области. Никакой особой тряски, по сравнению с другими самолетами, не заметил. По-видимому, это у пассажиров нервное. Очень "летучий" самолет, это чувствуется. С Ty-154M сравнивать сложно, конечно, Tу-204…

хочу поделиться ужасным впечатлением от "полета". Летели 1 августа 2009 в Хургаду. Рейс переносили 3 раза. Должны были улететь в 15:00,в самолет сели только около 18:30...и это только начало! Нас запустили в душный старый самолет в котором все разваливается.Стюардесы не здоровались,стояли с ухасными кривыми лицами. Потом его начали дозаправлять, в салоне стало пахнуть очень сильно…